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南京地鐵自助票務終端

Nanjing Metro Self-service Ticket Terminal

客戶名稱:南京地鐵&熊貓集團

項目內容:工業(yè)設計 外觀設計 CMF研究

南京地鐵(Nanjing Metro)的前身為清朝光緒三十三年(1907年)建造的“京市鐵路”,
2005年5月15日開通首條地鐵線路——1號線,截至2023年7月,南京地鐵已開通運營線路共有12條(線路總長449千米),在建線路11條。
隨著市民出行量的提升,市民在乘坐地鐵時的需求也在同步增多,在AFC系統(tǒng)(自動售檢票系統(tǒng))中就應運而生出了自助票務終端。
其可以讓市民自行處理票務基本操作,臨時處理存儲卡充值、票卡更新、服務查詢等功能,無需到服務臺人工處理,提高了疏導率。
此設備方案出自銀睿工業(yè)設計團隊,下面與大家一同分析其特點。

 

 功能特點
一、票務處理
此終端具備票務辦理的功能,可進行臨時存儲、票卡更新等相關操作;
二、預約取票
市民可提前預約車票,到站后快速取票通行,減少購票擁擠;
三、查詢服務
設備提供站點周邊信息服務,可幫助游客或市民尋找合適出站口及目的地;

設計特點
一、設備整體采用傾斜式設計手法,符合市民操作習慣與頭部微傾觀看舒適度。
二、采用“左右夾中”的對稱設計手法,通過兩側的彩色鈑金包裹,使設備外觀略顯修長;
三、腰線兩側設置功能燈,顯示設備運行狀態(tài),防止排錯隊。
四、頂端設置LED屏幕,用于顯示機器狀態(tài)和提示市民使用方法;上部為可觸摸式大屏幕;下端為刷卡、掃碼、出票等功能區(qū)。



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